50Mn2合金結構鋼 50Mn2汽車用齒輪鋼簡介
超鏈接頻繁:928版本更新間隔時間間隔:2022-08-10
50Mn2,鎂合金空間結構鋼。標準單位:GB/T 3077-1999【主要屬性】這個是一個鍛造度中碳調質錳鋼,它享有高的承載力、延展性和耐磨涂層性,另外淬透性也較高,在油中臨介淬透口徑達10~28mm,在水底臨介淬透口徑達24~49mm,可切割性尚可。此鋼經調質后必得到較高的標準化力學性性能指標,但熱治理時談過熱敏銳性及回火彈塑性,水淬時有著 造成內裂的趨勢,且臺詞對白點敏銳,焊接工藝力差,冷變彎彈塑性低。電學精分硅Si:0.17~0.37錳Mn:1.40~1.80磷 P:≤0.025 (殘余物的含量)硫 S:≤0.025 (留純度)鉻 Cr:≤0.30 (雜質水平)鎳 Ni:≤0.30 (剩余的含量)銅 Cu:≤0.25 (殘余物含量)【運動學能】熱加工處理:第一點次表面淬火蒸汽加熱溫度(℃):820;放置冷卻劑:油2.次高頻淬火煮沸溫度(℃):-回火煮沸環境溫度(℃):550;放涼劑:水、油抗壓密度密度(σb/MPa):≥930屈從點(σs/MPa):≥785斷后長度率(δ5/%):≥9縱斷面拉伸率(ψ/%):≥40的沖擊揮發功(Aku2/J):≥39布氏硬度標準(HBS100/3000)(滲碳或高熱回火情形):≤229【適用例舉】這類鋼普通來說是在調質后運行,采用創造技術高剛度及磨損情況先決條件下業務的組件,創造技術厚度80mm之下的組件時鋼的性能方面與45Cr相進;也可在正火及炎熱回火后運行,采用創造技術中等水平負載、剖面面積很大的的組件。假如:中重型自動化設備上配作翻頁滾針軸承中的主軸的、軸及巨型齒軸齒軸傳動;貨車上的齒軸傳動花鍵軸各種容忍沖擊力負載的心軸;普通自動化設備上配作齒軸齒軸傳動、蝸桿、齒軸齒軸傳動軸、曲軸、連桿等。然而,此鋼還能作來創造技術板彈黃及平卷簧等。