20Cr13鋼是一個種較常用的不銹鋼材質，擁有較高的熱剛度、抗老化的性和很好的的減震性。在弱氧化導電介質中擁有很好的的耐氧化性，對淡水區和海里的水﹑蒸汽加熱和室內空氣就有一定的耐氧化性。熱整理后終合特點好，很廣采用于汽機電機轉子末葉輪﹑固定螺帽和對耐氧化性和強固性規定較高的儲罐及桿件。研發生活實踐得出結論，20Cr13鋼經1050℃退火忽然會使馬氏體變厚，在400~600℃回火后，沖擊力柔韌性更為明顯消減。較高溫暖回火可確定其組織性和性在應用溫暖下安全穩定，耐蝕不銹鋼性好。20Cr13鋼錠熔煉退火加工制作工藝 后進行調質，超過移動用戶規范的特點指標值。每次測試選擇單物質和多物質退火加熱加工制作工藝 ，經由700℃高溫作業回火處理退火的過程 中的堅向開裂。表為20Cr13的有機化學好分。

疲勞校正中安全使用的待冷卻液為10%F-2000水基導電物料液，下類縮寫英文導電物料液。打造和去應力退火后的5個長寬想同的2OCr13定子和轉子,存入RT3-120-11型全食物人造纖維臺車爐，快速執行10型全食物人造纖維臺車爐O0℃隔溫7.5h,單導電物料入選后，單導電物料各是是展開(F-2000導電物料液+導電物料液+空)冷，回火印刷品為700℃隔溫18h空冷(回火工藝設計)。顯微結構利用奧林巴斯。GX51M型金相電子顯微鏡﹑氏堅硬程度檢側用HL-2000氏堅硬程度計，各是是取2000氏堅硬程度計mm高倍試板和120mm運動學能試板，展開疲勞校正和淺析。

從圖例都就能夠斷定，各個的調質冷凝步驟步驟步驟都就能夠得到各個的調質堅硬程度。單媒介液冷凝的表面層能堅硬程度能達462HB,一些媒介冷凝步驟步驟步驟的調質表面層能堅硬程度完成456HB。隨著時間推移與打樣定制平臺的距離提高，兩類冷凝步驟步驟步驟的堅硬程度不斷地降底。這表示兩類冷凝步驟步驟步驟都完成了疏松的意圖。單媒介液冷凝可得到較高的冷凝轉速和不規則的小晶體馬氏體組織性，故而堅硬程度略優于兩媒介冷凝步驟步驟步驟。

該圖的抗拉強度的身材曲線也也都可以看出來，這哪幾種加熱做法的葉輪內部因素和抗拉強度相近。這反映兩者之間都會*淬透的工件的。當葉輪*淬透時，葉輪的學校和外表都有了馬氏體。而是，當葉輪調質時，外表加熱快一點，馬氏體一開始遭受改變。當葉輪外表的馬氏體轉型做完時，學校地段遭受了馬氏體轉型。但馬氏體比容大，終究安排熱內扯力在外表導致拉熱內扯力，核心導致壓熱內扯力。當外表的切向拉熱內扯力以上支承拉熱內扯力，超出鋼的裂開抗力時，導致調質橫縱磨痕。這只是 這是為什么樣的單媒質加熱行成磨痕的現象。按照多有機溶劑調質冷確，按照空冷-有機溶劑冷-空冷法。旋轉葉冷確初起按照預冷（空冷），冷確速度快快慢，奧氏體和過冷度奧氏體旋轉葉不是導致很高的內彎變異；有機溶劑冷確的過程 中高效冷確至Ms點一些，以免珠光體轉化成；在終究空冷的過程 中中，因冷確速度快快慢，會控制馬氏體積計算澎漲致使的能力。所以，多有機溶劑冷確旋轉葉不要導致裂開。多物質制冷滑片樣品管理的結構力學機械性能檢驗。檢驗最終結果如表表達。需要聽出，雙物質制冷需要實現目標。JBT2006溶量式壓縮的機20Cr13滑片耍求。這20Cr13滑片調質的工藝已廣泛應用于鍛軋廠的產生實際操作中。

多物質保壓能夠 的調質組識略厚，強度稍低。高溫天氣回火后，晶粒度與單物質保壓能夠 基本上想同。多物質保壓能夠 的調質馬達葉片機械廠評價指標均可達到國內標JBT6908-2006的規范要求。鍛軋廠的出產現實發現，按照多物質保壓，多物質保壓有效果解決辦法Cr陰陽五行馬達葉片調質雙向裂口。