W18Cr4V鎢系高速路收費站鋼還具有高洛氏堅硬程度、紅洛氏堅硬程度和較高平均溫度洛氏堅硬程度。符合于600℃左右的工作任務平均溫度，仍要能能控制彈簧的切割耐腐蝕性，如貨車、胡須刀、銑削、鉸孔、拉刀、成孔、齒圈彈簧和絲錐、模貝等。.我展示T1高速路收費站手段鋼，應使用于圓棒、扁鋼、方棒、的家具板材、的家具板材。物理營養成分（GB/T 9943-2008《高手段鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量需小于0.4%，含錳量低于0.4%，含鉬量不低于0.3%。專門的公路設備鋼的功效優勢W18Cr4V鑄態阻止涵蓋骨狀、氫氟酸制作加工處理物顆粒狀、馬氏體或屈氏體占比的萊氏體，還有黑阻止(δ偏析)和白阻止(馬氏體和穩定度奧氏體)。繞城高速鋼的鍛壓阻止和化學上部分獨特不不規則，熱制作加工處理不要影響。故而，需求實現重壓制作加工，砸爛粗共晶氫氟酸制作加工處理物，不規則占比，以后制造廠一些普通刀具和機床。在鋼中，碳主耍與鉻、鎢、鉬和釩（無定形碳物的建成營養無素）建成無定形碳物，以改善洛氏強度、耐磨涂層涂層性和紅洛氏強度。鎢是改善紅洛氏強度的主耍營養無素，在鋼中建成無定形碳物。進行預熱時，那組成的部分無定形碳物融掉在奧氏體中，表面淬火建成非常多的鎢等金屬營養無素，具有著高回火可靠性的馬氏體。在回火時中，那組成的部分鎢以無定形碳物的類型疏散，導至重新通戶。在進行預熱時中，不可溶無定形碳物能夠 阻止奧氏體金屬材質晶粒的產生.釩能同質性改善繞城繞城高速鋼的紅洛氏強度、洛氏強度和耐磨涂層涂層性。釩建成的無定形碳物在進行預熱時中那組成的部分融掉在奧氏體中，在回火時中以這些細微的質點疏散濾渣，導至重新通戶，改善鋼的紅洛氏強度。鉻主耍多繞城繞城高速鋼的淬透性，同時改善鋼的抗鈍化脫碳和耐酸堿不銹鋼性。鈷還能夠 同質性改善鋼的紅洛氏強度。